据美国“侨报网”7月31日报道，7月30日，在得克萨斯州城市弗里斯科(Frisco)，一项先锋意味十足、为期6个月的实验拉开了帷幕。总部设在加利福尼亚州的高科技公司Drive.ai把他们自主研发的无人驾驶汽车带到这座拥有16万人口的城市，为实验区域的市民提供免费的上下班接送服务。

Drive.ai公司使用的是日产NV200小型巴士，颜色为橙黄色，十分醒目。虽然是无人驾驶汽车，但为了让人们感觉更自然一些，公司特地安排了真人扮演的“假司机”坐在驾驶位上，专职回答乘客的各种问题，并收集乘客对该项服务的反馈和建议。在车上携带的诸多感应器中，视觉最突出的是车身侧面的一块液晶显示屏，它能够根据路况信息做出反应，比如前方有行人时，显示屏上会打出“waiting for you to cross”(请您先行)这样的字样。

在试验的初期阶段，有5辆这样的车辆参与运营，它们将奔跑在固定且较短的运营线路上，人们上、下车的地点也是固定的，在HALL Park商业中心内工作的员工可以乘坐该车前往附近的体育馆和公寓区，估计服务覆盖人群可达1万人。Drive.ai表示，他们后续会考虑把线路延伸至更大区域。

弗里斯科市位于达拉斯符特沃斯堡(Dallas-Fort Worth)都市圈的边缘地带，这一都市圈被评为全美最具经济活力的地带之一。弗里斯科市政府对于这项新技术的到来极为兴奋，市长杰夫•舍内(Jeff Cheney)称，无人驾驶汽车将极大的缓解当地交通拥堵，人们可以不必为了停车、找车位而大费周折，他说，“我们正在为未来的科技发展而投资”。 早在数周前，弗里斯科市政府就为市民进行了两场讲座，对相关知识进行普及，包括这辆车长什么样、什么是无人驾驶。

Drive.ai公司表示，研发团队所致力的不仅是打造出一种变革性的运输方式，也想给人们提供安全而舒适的乘坐感受。该公司创始人之一、人工智能专家安德鲁•吴(Andrew Ng)在一项声明中特地提醒人们，“无人驾驶汽车的安全与否不只取决于车辆本身的行为，也取决于周围人的行为。如果绝对依赖人工智能技术来保证自己的安全，其实是不明智的。” 他还说，这就是为什么他们要对实验所在城市的市民进行相关教育的原因，做这个产业除了要研究车辆、还必须同时考虑到车外的人的因素。

来源：环球网